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Viapost implante la première station GNV en France

sur un site postal

Viapost et ENGIE Solutions à travers son offre de mobilité durable gaz GNVERT, ont inauguré la première station d’avitaillement au GNV de France sur un site postal.

En présence d’Arnaud Saint Guilhem, Directeur général de Viapost, Directeur transport de la Branche Service Courrier Colis de la Poste et de Jean-Baptiste Furia, Directeur Général de GNVERT. Située en bordure de la plateforme logistique de Chelles, cette station publique marque une étape significative dans la décarbonation des activités de transports du Groupe La Poste. Venant consolider le maillage des infrastructures GNV en France, la station GNC et GNL à Chelles traduit concrètement l’engagement croissant des acteurs économiques en faveur d’une mobilité plus respectueuse de l’environnement.

Concilier les besoins des transporteurs et une mobilité plus durable

La nouvelle station de Chelles s’inscrit dans une démarche de responsabilité environnementale globale, menée par le Groupe La Poste et sa filiale Viapost, visant à accélérer la transition énergétique du secteur de la mobilité.

Acteur majeur du transport routier, Viapost a axé sa stratégie autour de deux objectifs : le recours privilégié à des camions de transporteurs partenaires roulant au GNV, et le déploiement de stations gaz sur des plateformes logistiques phares afin d’y faciliter une mobilité plus verte. Celle de Chelles en est le premier exemple.

Réduisant de 20 % les émissions de CO2 par rapport au diesel et de plus de 95 % celles de particules fines (au regard de la norme Euro VI), le Gaz Naturel Véhicule est un levier de choix pour lutter contre la pollution de l’air et le réchauffement climatique. « Pour que la transition énergétique de la mobilité s’accomplisse pleinement, elle doit pouvoir assurer à chaque transporteur un carburant durable selon trois points : respectueux de l’environnement, rentable économiquement, et adapté aux besoins de chaque véhicule de transports », précise Christophe Baboin, Directeur Général de la BU Transport de Viapost et Directeur Transport adjoint de la BSCC de La Poste. « Le GNV, qui répond à la fois aux contraintes de la mobilité lourde et légère, nous a semblé le carburant durable par excellence, idéal pour entraîner dès aujourd’hui nos partenaires dans une transformation vertueuse pour tous ! ».

Pour construire sa première station GNV, Viapost a fait appel à ENGIE Solutions, leader historique des solutions de déploiement GNV et bioGNV à travers son offre de mobilité durable GNVERT.

Une station multi-carburants renforce le maillage d’Île-de-France

Afin d’accompagner Viapost dans sa transition vers une mobilité plus durable, ENGIE Solutions a procédé au rachat d’une parcelle de terrain de la plateforme logistique de Viapost. Ainsi, l’infrastructure publique est idéalement située, à la sortie de la plateforme de Chelles et directement adjacente à la voie publique, pour avitailler en GNV le plus grand nombre d’utilisateurs.

D’une surface de 1 500 m², la station est équipée de deux bornes. L’une fournit du GNL, idéal pour les longues distances, l’autre du GNC, privilégié pour les trajets de courte durée. L’infrastructure accueille 24h/24 et 7j/7 tous types de véhicules, légers et poids lourds, munis d’une carte de paiement fournie par ENGIE Solutions. En vertu de ce partenariat, des tarifs préférentiels seront proposés aux transporteurs de Viapost.

Construite et exploitée par ENGIE Solutions, la station de Chelles vient renforcer le maillage des stations publiques de GNVERT sur le territoire, composé à ce jour d’une soixantaine d’infrastructures. « Pionnier des solutions de déploiement de gaz naturel et de biogaz en France depuis 20 ans, nos équipes accompagnent les collectivités et les entreprises dans la décarbonation des mobilités », explique Jean-Baptiste Furia, Directeur Général de GNVERT. « En cohérence avec cette ambition, nous développons des stations plus vertes et de plus en plus fiables, au service de la transition énergétique. »

De son côté, Viapost envisage d’installer d’autres stations sur des sites clés de La Poste ou de Viapost en France afin de contribuer au développement du maillage français en GNV sur les plateformes stratégiques de La Poste et Viapost. « La mobilité verte fait partie des enjeux stratégiques de Viapost et de la Direction Transport du Groupe La Poste pour les prochaines années. Au-delà de cette première station, nous avons la volonté de poursuivre notre engagement à travers le développement de tout un réseau de stations GNV en France, en profitant du maillage de sites postaux » conclut Arnaud Saint Guilhem, Directeur général de Viapost, Directeur transport de la Branche Service Courrier Colis de la Poste.

La station GNL et GNC de Chelles en chiffres clés :

  • 24h/24
  • 7j/7
  • 1 piste GNL et 1 piste GNC
  • 1 500 m² de surface
  • 2 000 tonnes de gaz/an de consommation prévue
  • 16 camions La Poste roulant au GNV en IDF d’ici fin 2021
  • 10 transporteurs partenaires de Viapost roulant au GNV

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